今天来拓展一下与我们室内设计培训课程几乎没有关系的一些知识：楼层越高是不是噪音越小？之所以把这个知识例举出来让大家学习，原因是我们在日后的室内设计工作当中避免不了与我们的装修业主有很多房子方面的沟通和交流，让大家拓展一下这方面的知识也是有利于我们在做室内设计工作。下面我们就来说一下详细的内容：和“扬灰层”一样流传广的还有一种说法——楼层越高，噪音越小，真的是这样吗？来看看专业人士实地检测。
实验员来到一幢25层的商业大楼，高楼30米外即是一座高架桥，车辆川流不息，声音较为嘈杂。测试时间正值早间车流高峰期，站在高楼的窗户内，依然能够听到不时传来的车辆鸣笛、刹车的声音，而且该楼周边的绿化植被不多。
实验结果总的来说呈现“两头低、中间高”的态势，最高值出现在第11层，为75.1；最低值出现在第5层，为59.9。不过，同一楼层不同时段噪音值差别也较大。如在15层前后5分钟内的测试数据，会出现5分贝的差距，可见噪音也受外部环境的影响。
我们又在一工地附近的一栋30层高楼再次进行了检测，实验表明也是中间楼层噪音较大。
从理论上讲，楼层越高，噪音会越小。但是为什么实际情况并非如此呢？
有专业人士指出，应该根据噪音源来判断噪音的影响范围，不能一概而论。正常情况下，当声波被周边的建筑物、绿化带等阻挡和吸收，再经过多次折射、反射后，低层接受的噪音会减小。
相反，高层的噪音源汇聚了各个方向的声源，会造成高层建筑中间楼层噪声最大。特别是高层建筑周围比较空旷，附近也没有任何遮挡物，高层接受到的噪音就比低层大。汽车鸣笛和大型车辆起步、刹车、加速等声音都是高层建筑的噪声源，车流量越大越明显。
按照城市5类环境噪声标准值，居民区白天不能超过55分贝，夜间不能超过45分贝；商业区白天不能超过60分贝，夜间不能超过50分贝。
内人士介绍，现行减噪措施主要以阻断噪声传播途径为主，采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽树等措施来缓解，如居民可将临街窗户更换双层中空隔音玻璃。另外，厚重的、多孔的窗帘能帮助吸音，如更换布艺窗帘。再就是通过粗糙墙面或选用吸音壁纸来分散噪音，达到降噪目的。
